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2019年已接近尾声,今年为落实公安部,"放管服"改革措施,不少交规、驾照管理制度,都作出了巨大变动,关系到我们每个人的切身利益,至少有一两项必将对您和身边的人带来极大便利!下面给大家复习一下哦!一、
现在,新手司机越来越多,不少人在平坦的马路上能够驾驶的很轻松,但是一到停车的时候就犯了难,因为会开车但是停不好车,也不知道停车位分几步。对于新手来说,停车是一项最大的考验,下面小编将为大家介绍两种常规
驾驶证的记分周期计算方法是从初次领取驾驶证的这一天开始算起,比如驾驶证初次申领的日期是2021年的2月7日,那么到2022年的2月6日24时就是一个记分周期。在这一个记分周期里面驾驶证最多是能记11分
现在,新手司机越来越多,不少人在平坦的马路上能够驾驶的很轻松,但是一到停车的时候就犯了难,因为会开车但是停不好车,也不知道停车位分几步。对于新手来说,停车是一项最大的考验,下面小编将为大家介绍两种常规
一些刚考完科目一的小伙伴也走上了科目二的训练场。每个项目各种弯弯道道把大家弄得苦不堪言,其中更有三大“难关”,要是掌握不好,每个项目都来坑你一遭。 一、离合器踩不好“成也离合,败也离合”,科目二只要掌
学员预约了科目一,但是因故没有去参加考试,也没有取消预约,这种情况的直接后果就是本次的考试成绩是会被判定为不合格,浪费了一次考试机会,等到下一次预约考试的时候就需要交纳补考的费用,这样就比较浪费金钱。
坡道定点重点:眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线,左打死-回正-向右打-回正。这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。坡道定点停车起步技巧:1.上坡前要轻抬离合提高车速,防止中停和溜车。2.理边线要遵循
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加减档位操作是科目三的“重头戏”,主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题,对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位,从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结,希望能够帮
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俺也是有底线滴

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